Ja, hoe gaat nou eigenlijk een theorie-examen in zijn werk, hieronder een kleine samenvatting over het verloop ervan.
Om 10.30 uur worden de theoriekandidaten opgeroepen. Als men naar boven gaat wordt er nog een keer uitleg gegeven over de bedoeling van het examen. Eerst krijg je gezamenlijk een aantal oefenvragen die je vervolgens moet beantwoorden. Dit wordt gedaan om te controleren of alles werkt.
Dan gaat het examen echt beginnen, de duur van het examen is ongeveer 50min. Na het examen duurt het een kwartiertje voor dat iedereen weet of ze geslaagd zijn of niet.
Theorie-examen per 1 maart 2009
Om het aantal ongevallen onder beginnende bestuurders terug te dringen, wordt er ook in het theorie-examen aandacht besteed aan gevaarherkenning. Het theorie-examen voor de auto bestaat per 1 maart 2009 uit drie onderdelen:
- Een onderdeel over gevaarherkenning (25 vragen);
- Een onderdeel over verkeersregels (30 vragen);
- Een onderdeel over verkeersinzicht (10 vragen).
Vanaf 1 maart 2009 slaag je voor het vernieuwde theorie-examen als:
- je tenminste 12 vragen goed hebt (van de 25) van het onderdeel gevaarherkenning;
- je tenminste 35 vragen goed hebt (van de 40) van de onderdelen verkeersregels en verkeersinzicht.
Beide onderdelen tellen even zwaar. Je moet je dus op alle onderdelen goed voorbereiden om een voldoende te halen.
